Senaste nytt >>>

2005-07-15

Christer Fuglesang har i dagarna avslutad en två veckor lång semester i den svenska skärgården. En vistelse som han, enligt sitt eget nyhetsbrev, tycke var allelers för kort. Dock tycker han att träningen känns lättare när man vet att rymdfärjan kommer börja flyga inom kort. Mycket av Fuglesangs träning sker i NASAs stora pool i Houston där han och Robert Curbeam tränar inför dina rymdpromenader. Under den första rymdpromenaden kommer de båda installera fackverkselementet P5 på ISS. Enligt egen utsaga kommer detta nog att bli det jobbigaste under hela uppdraget enligt Fuglesang. Läs mer rymdpromenaderna >>>

Trots att onsdagens uppskjutning av Discovery blev framflyttad på grund av tekniska problem finns det ingen risk i dagsläget för att Atlantis STS-116, Fuglesangs flygning, kommer bli framflyttad. Detta då Discovery STS-114s uppskjutningsfönster sträcker sig farm till den 31 juli. Dock kommer det att bli allvarliga störningar om man inte lyckas få upp Discovery innan den 31 juli får då måste man flytta fram alla kommande rymdfärjeflygningar minst ett uppskjutningsfönster.

Det som är det allvarliga problemet idag är att NASA inte vet vad det är som orsakare onsdagens problem med en nivåsensor. Om Discovery inte kan lyfta under juli är nästa fönster 9 - 24 september. Om man skulle bli tvungna att flytta fram uppskjutningen av Discovery till dess skulle alla kommande uppdrag, inklusive STS-116, bli framflyttade minst ett uppskjutningsfönster. För STS-116 skulle detta innebära en kraftig försening.

2005-05-03

På grund av att NASA har beslutat att flytta fram uppskjutningen av Discovery STS-114 kommer Christer Fuglesang och hans besättningskamrater få vänta ännu ett tag innan man får besöka ISS, rymdstationen.

Om Discovery STS-114 lyfter i juli, som man planerar i dagsläget, och STS-115 och STS-121 lyfter som de ska kommer Fuglesang få åka upp i april 2006. Detta betyder en försening på nästan 3 år på grund av Columbiahaveriet i februari 2003.

Fuglesang tar dock det hela med ro och ser man än någonsin fram emot att få åka upp i rymden för första gången.

2005-04-01

Arbetet med att få Discovery uppskjutningsbar till den 15 maj fortsätter. Under torsdagen slutförde med arbete med att fästa Discovery på bränsletanken. Under fredagen kommer man att arbeta med att kontrollera alla elektriska kopplingar för att säkerställa att det inte är klapp någonstans. Man kommer även att installera en kamera som ska fotografera bränsletanken och sedan skicka dessa bilder till teknikerna nere på jorden.

Resan till startplatta 29B, en resa på cirka 7 kilometer, kommer att starta på måndag klockan 12:30, svensk tid, om allt går som planerat.

Som du har kunnat läsa här på Astrowebb har man avklarat en del viktiga milstolpar för att återuppta flygningarna med rymdfärjorna. I skrivande stund står bland annat Vehicle Assembly Building och det sista arbete innan avfärden till startplattan inleds under fredagen. Läs mer på Discovery STS-114 avdelningen.

Om allt går som planerat kommer Discovery att lyfta den 15 maj och absolut senast den 3 juni (för att hålla tidsschemat). Efter Discovery STS-114 är det sen två uppdrag till innan det är dags för Atlantis STS-116 och Christer Fuglesang att åka iväg. I dagsläget är uppskjutningen planerat till mitten av februari 2006 och hemkomsten blir med andra ord i slutet av samma månad.

Förberedelserna inför uppdraget fortlöper utan problem och desto närmare uppskjutningsdatumet man kommer desto mer träning blir det. Bland annat Fuglesang har mycket träning i vattenbassäng då han är en av dem som ska utföra rymdpromenader. Arbetet man ska utföra ombord är bland annat att installera och flytta om moduler.

Nu kan du läsa bakgrundinformation om alla i besättningen ombord på STS-116.

2004-09-16

Christer Fuglesang fortsätter sin träning efter några veckor ledigt under sommaren. Men då Discovery STS-116 ligger mer än ett år fram i tiden (tidigaste uppskjutningsdag är i början av 2006) sker träningen på halvfart. Även det faktum att uppdragets innehåll kan ändras beroende på hur det går för STTS-114, STS-115 och STS-121 gör att träningen är mer generell.

Efter semestern har Fuglesang hunnit med att göra ett antal flygningar med den så kallade "Vomit Comet" ("Spykometen"). "Vomit Comet" är ett flygplan där astronauterna tränar att arbeta i tyngdlöshet. Tyngdlösheten uppstår genom att flygplanet stiger brant för att sedan dyka brant. På nervägen uppstår tyngdlöshet i ungefär 20 - 25 sekunder. Under en flygning gör man oftast ett 40-tal stigningar och dykningar. Under en typiskt flygning utsätts man för 1,58 G.

Ny adress till Fuglesangsidan

Christer Fuglesang sidan fått en ny adress och den lyder www.fuglesang.se.

2004-02-21

Med anledning av att NASA har flyttat fram Discovery STS-114s start till tidigaste den 6 mars 2005 kommer Fuglesang att få vänta ännu längre innan han och hans kollegor får besöka ISS. Anledningen till förseningen är att NASA anser sig behöva mer tid för att bland annat fixa isolering på bränsletanken.

2004-02-01

I sitt senaste nyhetsbrev Fuglesang bland annat upp president Bush nya målsättning för NASA och som väntat var han positiv till det som Bush hade lagt fram. Han tryckte även på för ESAs egna Marsprogram, som Sverige ännu inte gått med i.>

Det verkar även som att vissa i Sveriges Riksdag börjar vakna och inse att ett stort och helhjärtat rymdprogram över gränserna är nödvändigt för att Sverige ska behålla sin plats i den tekniska utvecklingen. Detta efter att Fuglesang har fått besök av två ledamöter från Riksdagen, Olle Sandahl (kd) och Torsten Lindström (kd). Vi kan bara hoppas att dessa två personer kan påverka sina partikollegor och kollegor i Riksdagen att satsa på Europas och Sveriges nya front ute i rymden.

Fuglesang har redan inlett året genom att ha rymdpromenadsträning i NASAs vattenpool där han och hans kollegor på STS-116 tränade på att handskas med olika tillbud som kan uppkomma under rymdfärden. Till exempel om rymdfärjan och ISS inte dockar ordentligt.

Närmast i tiden ligger en två veckors kurs i ledarskaps- och samarbetsträning i Quebec, Kanada. Bland annat ingår sex dagars tältning i skogen.

2003-10-04

Christer Fuglesang kommer att få vänta till en bra bit in på 2005 innan han blir första svensk i rymden. Detta efter att NASA har bestämt att flytta fram nästa rymdfärje start, Atlantis STS-114, till september 2004. Man har även lagt in ett nytt uppdrag efter STS-114 kallat Discovery STS-121.

I dagsläget ser det alltså ut som att Fuglesang får vänta minst till april 2005 innan han får lyfta. Troligen kommer det att bli ytligare förseningar.

2003-08-12

Medan CAIB finslipar på sin slutrapport, som beräknas släppas den 26 augusti, har Fuglesang avslutat sin semester och påbörjat träningen igen. På grund av att Atlantis STS-116 inte kommer att lyfta förrän tidigaste den 13 september 2004. Troligen kommer det också att bli ändringar i uppdraget då STS-114 (som kommer att vara det första uppdraget efter Columbia) kommer ha med sig saker till stationen som man inte hade planerat för. Detta gör att man måste dra in på den planerade lasten. I sin tur gör detta att efterföljande uppdrag kommer att släppa efter rent lastmässigt.

2003-05-27

Det står nu klart att Christer Fuglesang och resten av besättningen på STS-116 kommer att få vänta ännu längre på sitt uppdrag. För NASA har lagt fram en tidplan där STS-114 tidigaste kommer att lyfta i mars och först fyra till fem månader efter denna flygning är STS-116 aktuell. Detta betyder att besättningen får extra ledigt över sommaren.

Besättningen har också fått reda på att man kommer att få flyga med Atlantis istället för Discovery. Trolig orsak till detta är att Discovery måste i en på en stor översyn nästa. Discovery där emot kommer just från en sådan.

2003-04-15

På grund av Columbiashaveri den 1 februari har NASA nu skjutit upp starten för STS-116 till tidigaste den 1 mars 2004. Detta för att man ska kunna åtgärda eventuella fel och brister på rymdfärjorna som Columbias haveriutredning kommer fram till. Denna utredning ska enligt de senaste uppgifterna vara klar i juni. Nästa rymdfärje färd, STS-114, kommer att lyfta tidigaste den 1 oktober.

I övrigt går träningen för besättningen på som vanligt fast i ett mycket långsammare tempo än den skulle ha gjort om man skulle ha lyft i juli i år.

2003-03-12

För två veckor sen återupptog Fuglesang och hans kollegor på STS-116 träningen efter att ha haft en paus efter Columbias haveri. Men än så länge kör man inte i lika intensiv takt som det var planerad före Columbias haveri. Huvudorsaken till det är att man ännu inte vet när man kommer att få åka upp. Det tidigaste man kan komma att åka upp är i höst, men personligen tror jag att nästa sommar är mer troligt. Allt beror på vad CAIB kommer fram till.

Man har även börjat de årliga hälsoundersökningarna och en årlig genomgång av flygkunskaperna i T-38:an. Detta prov består av två delar, en teoretiskt och en praktisk. Fuglesang klarade båda delar och få flyga ett år till. När det gäller träningen har man bland annat tränat på att installera P5.

Förutom träning har Fuglesang och de andra astronauterna deltagit på minneshögtider och begravningar.

Till sist kan jag meddela om att STS-116s flygemblem har blivit offentligt (du kan se det till höger). Bland annat finns Karlavagnen med. Stjärnan som syns på ISS visar var P5 kommer att installeras.

2003-02-02

På grund av gårdagens olycka med Columbia är STS-116 inställd på obestämd tid. I dagsläget vet man inte när man igen kommer att börja skjuta upp rymdfärjor igen.

2003-01-23

Träningen för Fuglesang och resten av besättningen fortskrider som planerat igen efter julledigheten. Redan den 6 januari var Fuglesang tillbaka i poolen och tränade inför en av rymdpromenaderna. Man har även fått se schemat för resten av tiden innan start och enligt uppgift kommer det vara fullt upp med undantag av fyra st amerikanska helger.

Enligt order från NASAs högsta ledning ska alla ISS uppdrag ske på utsatt tid så länge inget teknisk hinder föreligger. Detta betyder att den 24 juli är spikat uppskjutningsdatum och att man den 31 juli inte längre finns med i planeringen.

Fuglesang har nu även fått en prototyp av sina handskar som han ska använda under uppdraget. Han har även fått veta att hans riktiga handskar, som är figurgjorda, troligen inte kommer att bli klara i tid./p>

2002-12-22

Träningen inför STS-116 fortlöper som planerad och nu ser Fuglesang och de andra i besättningen fram emot att fira jul och vara lediga några veckor. Förutom att träna har Christer Fuglesang också hunnit med att gå på Nobelfetsen och spendera några dagar i Sverige.

I början av veckan var besättningen tillbaka på Kennedy och kontrollerade P5 och dem lådor med reservdelar till ESP2 som man kommer att flytta runt. Själva ESP2 kommer att åka upp med STS-114/ISS-ULF1 i mars.

Väl tillbaka i Houston har man bland annat tränat i simulatorn på att docka med ISS. Man har även varit och lyssnat på dem avrapporteringar som besättningen på STS-113 har haft. Allt för att få information om vad som svårt eller lätt att genomföra i rymden.

Träningen återupptas igen den 6 januari och den 7 januari ska man ha nästa års första träning i polen.

ULF står för "Utility and Logistics Flight".

2002-11-20

Fuglesang kan få vänta enda till den 31 juli med att få åka upp till ISS. Detta efter att STS-113/ISS-11A har blivit försenad och hotas av ännu mera förseningar. Det finns även en möjlighet att man kommer att förlänga uppdraget till 12 dagar för att hinna med allt. Beslut om en eventuell förlängning kommer att tas några dagar in på uppdraget.

Det pratas också om att inte byta ut besättningen under STS-116. Anledningen till detta är att man vill ha med sig mer syre för att kunna vara säkra på att kunna förlänga uppdraget. Om man valde att inte byta ut besättningen kan man ta bort SpaceHab, som kommer att vara full med material och förnödenheter till den nya ISS besättningen, och istället sätta in en lastpall med flytande syre och väte. Med detta scenario är inte så troligt, men man vet aldrig.

I övrigt fortsätter övning för Fuglesang och hans flygkamrater med träning både i Houston och på Kennedy. I veckan tränade man på att lasta ur SpaceHab och lösa eventuella problem som kan uppstå. Det är även bestämt att Fuglesang kommer att vara ansvarig för SpaceHab. Detta betyder bland annat att det kommer vara Fuglesang som ska slå på strömmen, fläckarna och dylikt i SpaceHab när man kommer upp i omloppsbana.

2002-10-24

Det är nu officiellt. Christer Fuglesang kommer inte att få åka upp förrän den 24 juli nästa år. Anledningen till att man skjutit fram uppdraget är att det ska passa bättre in med dem andra ISS aktiviteterna. En positiv effekt är att besättningen nu får mer tid på sig att träna.

Under den senaste veckan har Christer Fuglesang och resten av besättningen dels fortsatt att träna på EVA 2 och EVA 4. Man har även tränat på aktiviteterna som man genomför efter start och innan landning. Dessa aktiviteter är bland annat att packa upp/ner och flytta runt material för att förberedda Discovery för omloppsbana respektive landning.

När det gäller landningen kommer Christer Fuglesang vara den sista som spänner fast sig. Detta betyder att han inte kommer att ha någon hjälp av dem andra.

För övrigt ser allt bra ut inför Discovery STS-116 och besättningen har även hunnit med att besöka World Space Congress.

2002-10-15

Under den gånga veckan har Christer Fuglesang och hans kollegor tränat på rymdpromenaderna både i poolen, utanför poolen och vid datorn. Den rymdpromenad man har lagt ner mest tid på är nr.1. För det 'är den som enligt uppgift är mest krävande. Under övningen i poolen hann man inte med allt man skulle göra under rymdpromenaden inom de tidsramar man hade, men man hoppas att man ska kunna öva upp sig mer under de kommande övningarna. Totalt kommer man att öva på EVA 1 sju gånger och på EVA 3 och 4 fem gånger.

I skrivande stund ser allt bra ut inför STS-116 och officiellt startdatum ligger kvar på den 5 juni fast det troligen är att man kommer att skjuta upp uppdraget till den 24 juli, som jag har skrivit om innan.

2002-09-26

Enligt dem senaste uppgifterna kommer STS-116s start att skjutas upp till den 24 juli 2003. Än så länge är detta inte officiellt, men allt talar för att det kommer att ske en framflyttning av uppdraget.

För några dar sen övade Fuglesang och resten av besättningen på att utrymma rymdfärjan strax efter start genom att hoppa ut i en fallskärm. Detta går till så vara och en har en fallskärm med tillhörande utrustning, uppblåsbar båt, nödraketer, vatten, mat m.m., och helt enkelt hoppar ut från cockpit på en höjd av 4,9 kilometer. För att man inte ska slå vingen när man hoppar ut har man tillverkat en balk som åker ut och som man glider ut för. Detta för att man ska komma bort från färjan en bit. Under övningen nöjde man sig dock med att hoppa från några meters höjd.

2002-09-24

Den 24 juni nästa år är det dags för Sveriges första astronaut, Christer Fuglesang, att få sin livsdröm uppfylld. Får då ska han som en i besättningen ombord på Discovery STS-116 åka upp till ISS. Under det 10 dagar långa uppdraget kommer han att få göra hela tre rymdpromenader.

På följande sidor kommer det att finnas information om uppdraget och om Christer Fuglesang. Sidorna kommer att uppdateras regelbundet så kom gärna tillbaka.