2006-12-08
Uppskjutningen
framflyttad!
Vädret ville inte vara med om en uppskjutning så på
grund av låga molnbankar över Kennedyområdet fick man
ställa in nattens uppskjutning. Beskedet innan man återupptog
nedräkningen vid T - 5 minuter. Man använde hela uppskjutningsfönstret
för att ge det hela en chans. Då vädret för lördagen
ser ännu sämre ut än idag kommer man troligen inte att
försöka
Inför
lördagen ser vädret i Florida ännu sämre ut och
det är 90 procents risk för att vädret hindrar en start.
För söndagen är motsvarande siffra 70 procent för
att på måndag och tisdag sjunka till 60 procent. För
onsdagen pekar väderprognoserna för en risk på 40 procent.
Gällande de transatlantiska landningsplatserna kommer minst en
av dem, vilket kravet är, kunna ta emot Discovery de kommande dagarna.
En annan
detalj man måste ta hänsyn till är bränslecellerna
ombord, som består av väte och syre, som måste fyllas
på efter några dagar. Denna procedur tar mellan en till
två dagar.
Följande
uppskjutningstider gäller för de kommande dagarna.
Dag |
Tid |
Lördag
|
03:13.17
(inget försök) |
Söndag
|
02:47.34 |
Måndag |
02:25.02 |
Tisdag |
01:59.20 |
Onsdag |
01:36.49 |
2006-12-08
| 03:27
Nio minuter
kvar till start. I skrivande stund är vädret rött för
Kennedyområdet och grönt för Istres i Frankrike och
Zaragoza i Spanien. Troligen blir det Zaragoza som får vara första
nödlandningsplats. För Kennedy finns det dock en liten risk
att låga moln kan ställa till det med sikten. Det finns inga
tekniska problem rapporterade vid denna tidpunkt som kan hindra en uppskjutning.
2006-12-08
| 02:35
Foto: NASA TV.
|
Enligt
den senaste väderprognosen är det grönt för start
när det gäller Kennedy Space Center. När det gäller
de tranatlantiska landningsplatserna i Frankrike och Spanien ser det
sämre ut, men det finns en chans att minst en av landningsplatserna
i Spanien kommer vara okej.
Inga tekniska
problem, som kan hindra uppskjutningen, finns rapporterade för
tillfället.
Kommande
aktiviteter
02:35
All icke behörig personal lämnar Kennedyområdet.
02:41 Vid T-9 minuter börjar det sista planerade uppehållet
i nedräkningen.
03:26.45 Nedräkningen återupptas (exakt tid kan variera beroende
på när man beslutar att lyfta).
03:30.44 Uppskjutningsfönstret öppnar
03:33.45 Besättningen stänger sina visir.
03:35.38 Huvudmotorerna startar (T-6.6 sekunder)
03:35.45 Start.
2006-12-08
| 01:45
Strax
före klockan halv två slutförde man kommunikationstesten
mellan rymdfärjan och markkontrollen. Dessa tester genomfördes
utan några anmärkningar och vi vet nu säkert att Christer
Fuglesang befinner sig ombord. För några minuter sedan stängde
man luckan till Discovery och inom kort kommer all personal lämna
startområdet.
När
det gäller vädret fortsätter det i rätt riktning
och blir allt bättre över och omkring Kennedyområdet.
Dock ligger man fortfarande på gränsen för en del värden.
För Kenendy är det fortfarande 60 procents risk för att
vädret hindrar en start. Den största risken är låga
molnbankar samt tjockleken på dessa. På dessa påverkar
sikten om man skulle vara tvungen att avbryta efter start och återvända
till Kennedy. För de transatlantiska landningsplatserna ser det
fortfarande dåligt ut, med låga och tjocka molnbankar. Just
nu är det "no go".
Vid inspektionen
tidigare fann man små mängder is på rören som
leder bort syret. Detta är dock inte som påverkar uppskjutningen.
I övrigt fann de ingen is elelr frost som utgör någon
fara.
2006-12-08
| 01:05
Fuglesang (personen i bakgrunden) är ombord.
Foto: NASA TV.
|
Mark
P. ombord
Foto: NASA.
|
Alla sju
i besättningen är nu ombord på Discovery och de sista
förberedelserna inför att mans ak stänga luckan håller
på. Christer Fuglesang kommer att befinna sig på mittdäck
under uppskjutningen. Hittills har nedräkningen gått bra
med bara några mindre tekniska incidenter, men inget som i nuläget
ser ut att kunna hindra en uppskjutning. När det gäller isbildning
på den externa bränsletanken har isteamet rapporterat att
det finns frost på ett flertal ställen, men inget som utgör
något överhängande hot.
Vädersituationen
fortsätter och förbättras och nu anser man det inte längre
vara någon risk för regnskurar. Dock blåser det för
tillfället lite för mycket och man är i skrivande stund
"no go". Även låga molnbankar ställer till
det imellanåt.
Fartygen
som ska plocka upp startraketerna har meddelat att de är på
palts och har börjat söka av området för att se
om det finns några andra fartyg i målområdet.
Bilder
från ombordstigningen >>>
2006-12-08
| 00:15
Besättningen
har lämnat besättningsbyggnaden där de tillbringat de
senaste dagarna och har kommit fram till startplatta och Discovery.
Efter att ha tagit hissen upp till luckan som leder in i Discovery befinner
sig besättningen i det så kallade "white room".
Där finns redan personal som varit där några timmar
och förberett inför besättningens ankomst. De kommer
nu att hjälpa besättningen ombord och spänna fast de
i sina stolar. Besättningen kommer sedan att ligga på rygg
med benen högre än huvudet tills det man är i rymden
eller man avbryter nedräkningen.
När
alla besättningsmedlemmar har kommit ombord och blivit fastspända
kommer all annan personal att lämna startområdet och lämna
besättningen för sig själva. Under tiden fram till uppskjutningen
kommer man utföra diverse kommunikationstest mellan rymdfärjan,
astronauterna och markkontrollen.
Uppdateringar
2006-12-07 >>>