2006-11-09

Discovery tar sig den sista biten uppför startplatta 39B. Foto: NASA.

Med start klockan 06:29, svensk tid, på torsdagsmorgonen påbörjade Discovery den sju kilometer långa resan från monteringshallen (VAB) till startplatta 39B. Resan görs med den till Apolloprojektet specialbyggda transportvagnen. Topphastigheten under färden är 1 kilometer i timmen och för att uppnå denna hastighet använder man två dieseldrivna motorer på 2 750 hästkrafter vardera.

När man lämnade VAB rådde fortfarande mörkret över Kenne Space Center, men desto närmare starplattan man kom desto mer avtecknade sig Discovery mot den ljusnade himlen. När man nådde fram rill foten av rampen upp till startplatta var himlen klarblå och vädret perfekt.

Vid klockan 15:03, svensk tid, nådde Discovery farm till toppen av startplattan och var injusterad i läge. Under resten av torsdagen kommer man att koppla upp strömförsörjningen och signalkablar och vät, syre från den uppbyggda startställningen som finns.

NASA tillkännagav även under torsdagen att man övergivit tanken att lyfta redan den 6 december. Huvudanledningen till beslutet är att man inte tycker att det är värt den träning som besättningen och inblandad personal förlorar på att lyfta en dags tidigare.

En annan anledning är en nyutvecklad programvara som man håller på att finslipa en ny mjukvara för rymdstationens solpaneler. Mjukvarans uppgift är att hela tiden övervaka solpanelerna och varna för bland annat stora påfrestningar. Problemet är att det inte är troligt att man formellt hinner med att få färdigt det hela och utbilda besättningen innan uppskjutningen den 7 december. Dock hoppas man på att ha en färdig produkt.

Det finns nu ett fotogalleri med bland annat fotografier från utrullningen. Till fotogalleriet >>>

Äldre nyheter >>>