Senaste ISSnytt >>>
Besättningen efter landningen.
Foto: Nasa.
|
Tidigt
på fredagsmorgonen landade Douglas Wheelock, Shannon Walker och
Fyodor Yurchikhin på stäppen i Kazakstan efter 163 dagar i rymden.
Av dessa dagar tillbringade trion 161 stycken ombord på
rymdstationen. Landningen skedde klockan 05:46, svensk tid, den 26
november, och föranleddes av en utdockning från ISS klockan 02:23,
svensk tid, samma dag. Luckstängningen mellan Soyuzkapseln och
rymdstationen skedde klockan 23:14, svensk tid, den 25 november.
Inför utdockningen lämnande Wheelock
över befälet över rymdstationen till Scott Kelly. Denna ceremoni
skedde på onsdagskvällen, svensk tid, och bestod som vanligt av
hyllningar.
För att komplettera nuvarande trio
ombord kommer Catherine Coleman, Dmitry Kondratyev och Paolo Nespoli
anlända till ISS den 17 december klockan 21:09, svensk tid, i och
med deras ankomst kommer ISS-besättning 26 vara fullständig.
Uppskjutningen och resan till ISS kommer ske i Soyuz TMA-20.
Uppskjutningen av Soyuz TMA-20 är planerad att ske klockan 20:09, svensk tid,
den 15 december.
Som en av många förberedelser inför
dockningen av Soyuz TMA-20 har rymdstationens omloppsbana höjts med
1,7 kilometer. Höjningen skedde med hjälp av Progress 39.
Hemkomsten
för Fyodor Yurchikhin, Doug Wheelock och Shannon Walker har
tidigarelagts på grund av ett flygförbud över Kazakstan,
flygförbudet beror på en internationell konferens. För Soyuz TMA-19
och henens besättning innebär flygförbudet att landningen kommer ske
den 26 november istället för tidigare den 30 november. Planerad tid
för landningen är klockan 05:46, svensk tid, på fredag. Utdockningen
är planerad att ske klockan 02:22, svensk tid, på fredag.
Motortändningen för att börja falla ur omloppsbana är planerad till
klockan 04:54, svensk tid, på fredag och luckstängningen är planerad
till klockan 22:50, svensk tid, på torsdag.
Innan luckstängningen kommer
nuvarande befälhavare Doug Wheelock att lämna över befälet över
rymdstationen till Scott Kelly. Överlämningsceremonin kommer att ske
klockan 22:00, svensk tid, på onsdag.
Efter att Yurchikhin, Wheelock och
Walker har lämnat ISS kommer besättningen bestå av tre personer
tills dess att resterande personer i ISS-besättning 26 anländer till
rymdstationen i december. Denna del av besättningen består av Dmitry
Kondratyev, Paolo Nespoli, Catherine Coleman och kommer anlända till
ISS den 17 december.
Artistbild
av en Cygnuskapsel.
Foto: Orbital.
|
Det
är inte bara SpaceX som har problem med
sin nya fraktkapsel utan även branschkollegan Orbital har
problem. Nu senast är det den första uppskjutningen av deras kapsel
Cygnus som har försenats från 2011 till början av 2012. Enligt
företaget ska en stor del av förseningen bero på att konstruktionen
av startplattan och uppskjutningsområdet i Virginia, USA, tar längre
tid än planerat. Orbital räknar dock med att göra en
provuppskjutningen av bärraketen Taurus 2 under nästa år men då utan
kapsel. Planerad uppskjutningsdatum för denna första är den 15
november 2011.
Allt är dock inte neråt för Orbital
för i onsdags genomförde företaget tillsammans med Nasa en tio
sekunder lång körning av en AJ26-motor. AJ26-motorn är en modernisering
av en gammal sovjetisk motor och två stycken kommer användas av
bärraketens första steg. Motortändningen genomfördes för att testa start- och
stoppfrekvens, testanläggningen och kontrollsystem. Två stycken till
motortest är planerade detta år varav ett kommer pågå i 50 sekunder.
Testen utföras på Nasas Stennis Space Center.
En Cygnuskapsel kommer kunna frakta upp till 2300 kilo till
rymdstationen och Nasa har köpt åtta uppdrag fram till år 2016.
Under måndagseftermiddagen utförde
Fyodor Yurchikhin och Oleg Skripochka en sex timmar lång
rymdpromenad. Rymdpromenaden, som påbörjades klockan 15:55 (svensk
tid), skedde med ryska rymddräkter och från den den ryska
Pirsmodulen. Under rymdpromenaden tog kosmonauterna bland
annat prover från utsidan av syregeneratorn, installerade en
arbetsplattform, byte ut en medicinexperimentplattform samt
fotograferade experiment. En omlokalisering av en videokamera fick
avbrytas efter att den inte gick att installera den på det nya
stället, orsaken var att det var isolering ivägen. Kameran togs
istället ombord på rymdstationen.
Rymdpromenadens avslutades klockan
22:22, svensk tid, på måndagskvällen.
I
väntan på Discovery och
hennes besättning kommer Fyodor Yurchikhin och Oleg Skripochka
att utföra den sista ryska rymdpromenaden för året. Rymdpromenaden
kommer äga rum nu på måndag den 15 november och planerad starttid är
klockan 16:25, svensk tid. Rymdpromenaden kommer pågå i ungefär sex
timmar och det är luftslussen på Pirsmodulen som kommer användas.
För att urskilja kosmonauterna under rymdpromenaden kommer
Yurchikhin ha röda streck på sin rymddräkt medan Skripochka kommer
ha blåa streck på sin rymddräkt.
Under rymdpromenaden kommer
Skripochka och Yurchikhin arbeta på den ryska sidan av rymdstationen
och främst på utsidan av Zvezdamodulen. Bland arbetsuppgifterna kan
nämnas rengöring av skydd på utsidan av syregeneratorn, installation
av en arbetsplattform, utbyte av en medicinexperimentplattform,
omlokalisering av en videokamera, fotografering av experiment samt
installation av skydd mellan Zvezdamodulen och Poiskmodulen.
Hela rymdpromenaden kommer sändas
live på NASA TV med start
klockan 16:00, svensk tid, på måndag.
ISS-besättning 1. William M. (Bill)
Shepherd (mitten), Yuri P. Gidzenko (höger) och Sergei K. Krikalev (vänster).
Foto: NASA.
|
Den
31 oktober 2000 lyfte den ryska kapseln Soyuz TM-31 från
Baikonur Cosmodrome. Ombord fanns
astronauten William Shepherd (befälhavre) samt kosmonauterna Yury Gidzenko (Soyuzbefälhavre) och
Sergey Krikalev (flygtekniker). Tillsammans utgjorde trion den
första långtidsbesättningen ombord på ISS - ISS-besättning 1. Tio år
senare har ISS haft besök av tjugofyra långtidsbesättningar till.
ISS-besättning 1s
uppskjutning hade flera gånger försenas på grund av att både
ryssarna och amerikanerna hade haft problem med att få klara sina
moduler i tid vilket försenade hela ISS-projektet. När
uppskjutningen väl skedde den där höstdagen för tio år sedan var
allt detta glömt och alla inblandade såg framemot att inledda en ny era
inom den bemannade rymdutforskningen. En era av internationellt
samarbete och långtidsvistelser i rymden som förut bara hade varit
en möjlighet ombord på den ryska rymdstationen Mir.
Efter en två dagar lång resa
var det på förmiddagen, svensk tid, den 2 november 2000 dags för
soyuzkapseln att docka med den då unga och lilla
rymdstationen, vid tidpunkten för dockningen bestod ISS av modulerna
Zarya, Unity och Zvezda samt av första delen av rymdstationens
fackelverk. Dockningen skedde klockan 10:21, svensk tid, och efter
obligatoriska läcktester öppnades luckorna mellan soyuzkapseln och
ISS. Med andra ord har ISS den 2 november 2010 varit konstant
bemannad i tio år med en besättning på minst två personer. Det var dock inte
förrän klockan 09:13, svensk tid, den 22
oktober 2010 som ISS slog Mirs gamla
rekord när det gäller att vara bemannad längst. Det tidigare
rekordet låg 3641 dagar och Mir hade det genom att vara bemannad
mellan den 8 september 1989 och 28 augusti 1999.
ISS i juli 2001.
Foto: NASA .
|
Under dem tio år som gått har ISS
växt både i betydelse samt storlek och det var redan under 2001 som
ISS gick om Mir när det gäller största rymdstation, sett till
trycksatta moduler. Det är inte bara storleken på rymdstationen som
har förändras under åren utan även nyttjandet av den samma. Från att
ibörjan till största delen handlat om att aktivera, underhålla och
bygga ut har allt mer besättningstid genom åren kunnat läggas på forskning och
studier av Universum. Forskningsdelen kommer även i framtiden ha en
betydande roll och sedan några år tillbaka finns det även möjlighet för privata företag och
organisationer att bekosta egen forskning ombord.
Vid sidan av
forskningen har ISS även varit människans mest komplexa
byggnadsprojekt och kommer så vara tills rymdstationen är
färdigbyggd. Under dem kommande åren kommer även antalet obemannade
fraktkapslar och bemannade kapslar som kommer docka med
rymdstationen öka, något som kommer kräva mer samarbete mellan alla
inblandade parter, både privata som offentliga.
Som exempel på den ökande trafiken
kan tas att nästa år kommer en HTV, en ATV, fem Progress, tre
Dragon, en Cygnus samt sex Soyuz att docka med ISS. Lägg där
till ett till två rymdfärjeuppdrag så framträder en komplex bild
gällande uppskjutningsschema och dockningsportar. Det finns dock
inget som tyder på att ISS-programmet inte skulle klara nästa år
eller dem kommande tio åren minst lika bra som dem senaste tio åren
och då har dessa tio år inte varit en dans på rosor, speciellt inte
efter Columbiahaveriet
2003 då det en stund såg ut som att ISS skulle ha fått lämnas
obemannad. Rymdstationen klarade sig dock igenom dessa svåra år i
mitten på 2000-talet samt andra kriser såsom krånglande solpaneler,
krånglande huvuddatorer, krånglande urinrengöringsapparatur,
datorvirus samt allmänt krånglande utrustning. Varje gång har dock
tekniker nere på marken och astronauterna ombord visat varför ISS är
världens bästa rymdstation med världens bästa personal då alla
problem har lösts och rymdstationen fortsatt snurrat 350 kilometer
ovan våra huvuden.
Tidigare ISSnyheter >>>
|