2010-12-14
Discovery i
monteringshallen den 10 september i år.
Foto: NASA.
|
Onsdagens
planerade tankningstest har fått flytta fram till tidigaste på fredag.
Anledningen till förseningen är det kalla vädret, omkring nollgradigt,
som råder i Florida och har försenat förberedelsearbetet. Ansvariga
anser även att det är meningslöst att utföra ett tankningstest om
temperaturen är under noll grader då Nasas regler förbjuder
rymdfärjeuppskjutningar om temperaturen är på minussidan.
Bland förberedelsearbetet som inte hunnit klart är bland annat
monteringen av sensorerna på den externa bränsletanken som ska registrera vad
som händer under tankningen. För att installera sensorerna måste isolering tas
bort och ny sättas dit efter att sensorerna monteras. Testet genomförs för att
kontrollera reparationerna som har gjorts sedan det avbrutna
uppskjutningsförsöket i november.
I dagsläget är det inte helt klart om allt kommer vara klart
inför ett tankningstest på fredag och det kan bli aktuellt att flytta fram
tankningstestet ytterligare. Ett beslut om tankningstestet ska ske på fredag eller ej kommer
att tas under onsdagen. Det är även den 15 december som nedräkningen inför
tankningstestet, om det sker på fredag, kommer inledas. Om tankningstestet
sker på fredag är tidigaste starttid klockan 13:00, svensk tid.
Under testet kommer både flytande väte och flytande syre att
tankas för att efterlikna förhållandena som råder inför en riktig tankning så
mycket som möjligt. Nedräkningen kommer även att ske som brukligt och tankningen
beräknas ta ungefär tre timmar. Nedräkningen kommer sedan fortsätta och först
vid T-31 sekunder kommer man stoppa nedräkningen för att fem minuter senare,
klockan 20:14, avsluta testet. Efter detta kommer bränsletankarna att tömmas.
Testet kan även komma att avbrytas tidigare om något oväntat sker.
Förutom tankningstestet är det även bestämt att "stacken" ska
rulla tillbaka till monteringshallen (VAB). Anledningen är att ansvariga vill
utföra fler inspektioner av bränsletanken samt att det anses mer smidigt att
utföra arbete inomhus i en kontrollerad miljö. Bland annat kommer isoleringen på
den externa bränsletanken behövas repareras efter att sensorerna, som
installeras under den, har tagits bort. En tillbakarullning är planerad att ske
fyra till fem dagar efter tankningstestet och som det ser ut i dagsläget kommer
Discovery kunna återvända till startplattan i tid inför den planerade
uppskjutningen den 3 februari nästa år.
