2010-04-08

Discovery fotograferad innan dockningen. Foto: NASA.

Torsdagens stora arbete var dockningen och installationen av fraktmodulen Leonardo. Innan Leonardo kunde dockas med Harmonymodulen lyftes modulen, med hjälp av rymdstationens robotarm, ut ur Discoverys lastrum. Leonardo fördes sedan sakta och säkert till Harmonymodulen där den dockades klockan 06:24, svensk tid, vid en av dockningsportarna. Efter dockningen inleddes arbetet med att genomföra läcktester och trycksätta vestibulen mellan modulerna.

Efter att detta var avklarat och alla sexton bultar, som håller fast modulen, hade låst sig öppnades luckan till Leonardo Klockan 14:58, svensk tid, på torsdagseftermiddagen. Efter att luckan hade öppnas inspekterades modulen för att upptäcka eventuella farliga svävande partiklar ombord. När inspektionen hade utfallit till belåtenhet var det dags att påbörja överföringsarbetet. Annat överföringsarbetet som genomfördes under flygdag 4 var till och från mittdäcket. Totalt har 50 procent av överföringsarbetet till och från mittdäcket slutförts och samma siffra totalt är 20 procent.

Under torsdagen utfördes även kontroller av rymddräkter och andra förberedelser inför fredagens rymdpromenad. Rymdpromenaden, som är planerad att börja klockan 07:41, kommer utföras av Rick Mastracchio och Clayton Anderson. Båda astronauterna kommer tillbringa natten sovande i Questmodulen. Läs mer om rymdpromenad 1 >>>

På torsdagen blev det även klart att det inte kommer behövas någon fokusinspektion av Discovery. Detta innebär att timmarna som skulle behövts läggas på detta kan användas till överföringsarbete. När det gäller den brukliga inspektionen efter utdockningen kommer denna ske innan Discovery utdockas. Anledningen till detta är att inspektionsbilderna måste skickas ner via rymdstationens högkastighetsantenn. Troligtvis kommer uppdraget förlängas med en dag för att tillåta en inspektion innan utdockningen. Beslut om detta kommer troligen tas under fredagen och senast under lördagen.

När det gäller granskandet av inspektionsbilder och inspektionsvideos från uppskjutningen och tisdagens inspektion är detta arbete inne på sluttampen. Det finns några mindre skador och områden av intresse men troligtvis kommer alla dessa att avskrivas. Tidsmässigt ligger arbetet ungefär en halvdag efter på grund av problemet med Discoverys högkastighetsantenn. Antennen i sig kommer att fällas in efter den sena inspektionen av Discoverys värmeskyddspaneler.