Foto:
NASA/Astrowebb.
|
Som
Astrowebb har skrivit om tidigare kommer nästa rymdfärjestart,
STS-114, att ske tidigaste i maj
2005. Igår, fredag, bestämde NASA att uppskjutningsfönstret
12 maj - 3 juni ligger öppet för en uppskjutning. Samtidigt
pågår det en debatt om att pensionera rymdfärjorna
tidigare än planerad. Detta på grund av att desto färre
uppskjutningar man har desto mindre är risken att något går
fel. Problemet man i så fall ställs inför är att
de inplanerare flygningar gäller utbyggnadsuppdrag till rymdstationen,
ISS. En förtidspensionering av rymdfärjorna innebär alltså
att man antingen måste bygga ut ISS mindre eller hinna med lika
mycket på färre uppdrag. Att färdigställa ISS kräver,
enligt NASA, 28 uppdrag under en sex års period. Enligt visa inom
NASA kommer det kräva mer än 28 uppdrag för att färdigställa
ISS.
Enligt
president Bushs tal i våras ska rymdfärjan pensioneras
senast år 2010. Problemet ligger i att 2005 plus 6 år
blir 2011. Detta förutsätter att man kan genomföra
3 uppdrag nästa år. Om man sen lägger in att uppdrag
kan bli framflyttade på grund av både tekniska problem
och väderproblem blir 2012 eller kanske 2013 mer troligt som
färdigställnings år för ISS.
Oavsätt
vilket spricker den vision som nu styr NASA. Allt detta gör att
de ansvariga på NASA har fått svåra problem att
lösa även efter att man återupptagit flygningarna
med rymdfärjan.
Sammanfattningsvis
leder det hela till en slutsats, och detta är min personliga
åsikt, att politiker inte ska detaljstyra rymdindustrin och
utforskningen av rymden som G. Bush har gjort.
Läs
mer om framtiden för rymdfärjorna >>>
